تاریخ: ۱۱ ارديبهشت ۱۳۹۹ ، ساعت ۱۳:۵۰
بازدید: ۱۴۸
کد خبر: ۱۰۰۶۴۹
سرویس خبر : حمل و نقل و زیرساخت
معاون استاندار کرمانشاه مطرح کرد:

پیشرفت ۸۱ درصدی زیرسازی پروژه راه‌آهن

می متالز - معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمانشاه از پیشرفت ۸۱ درصدی زیرسازی پروژه راه‌آهن خبر داد.
پیشرفت ۸۱ درصدی زیرسازی پروژه راه‌آهن

به گزارش می متالز، مهرداد سالاری امروز پنج شنبه در جلسه شورای برنامه ریزی و توسعه استان کرمانشاه بر اتمام هرچه سریع‌تر بازسازی بیمارستان اسلام آباد تاکید کرد و اظهار داشت: ساخت بیمارستان اسلام آبادغرب به هیچ عنوان مناسب نیست و از روند ساخت آن گله مند هستیم.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمانشاه افزود: در این خصوص تا کنون بیش از ۸۵ مورد مکاتبه با وزیر راه و شهرسازی و معاونین وزیر داشتیم.

وی گفت: آخرین وعده‌ای که بابت اتمام کار به ما داده شد تا پایان بهمن‌ماه سال ۹۸ بود اما وعده‌ها تا امروز هم محقق نشده و همچنان تاریخ‌های جدیدی را به این منظور می‌شنویم.

سالاری خاطر نشان کرد: در خوشبینانه ترین شکل ممکن اگر به این صورت پیش برود تا شهریور هم نمی‌تواند جمع شود.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمانشاه اظهار داشت: در جلسات شورای فنی استان روند ساخت تمام پروژه‌ها را کنترل و با دقت بر روند ساخت آنها نظارت می‌کنیم.

این مسوول در ادامه از پیشرفت ۸۱ درصدی در زیرسازی پروژه راه آهن خبر داد و گفت: برای این پروژه یک اعتبار ملی نیاز است و نباید اینگونه باشد که یک پروژه ملی را تعریف کنند اما اعتبار آن استانی محسوب شود.

سالاری همچنین در رابطه با بیمارستان ۵۴۰ تختخوابی کرمانشاه اظهار داشت: با منابع دولتی این پروژه به اتمام نخواهد رسید و کار بسیار طولانی می‌شود.

وی اذعان داشت: جانمایی این پروژه نیز به هیچ وجه مناسب نیست و فعلاً دورنمایی برای تکمیل ندارد.

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار کرمانشاه در بخش دیگری از سخنانش بر ساماندهی پروژه قطار شهری کرمانشاه تاکید کرد و بیان داشت: یکی از پروژه‌هایی که باید امسال بخشی از آن به اتمام برسد قطار شهری است.

سالاری گفت: برای تکمیل پروژه قطار شهری ۲۲۰ میلیارد تومان هماهنگ شده که ۱۰۰ میلیارد آن را بانک رفاه و ۱۲۰ میلیارد را بانک سپه تقبل کرده اما طبق آخرین گزارش بانک رفاه ادعا کرده که شورای بانک مرکزی باید آن‌را تأیید کند.

وی بیان داشت: بهانه‌های مختلف در مقاطع مختلف جلوی توسعه و پیشرفت را خواهد گرفت و چنین سنگ اندازهایی باعث تأسف است.

منبع: خبرگزاری مهر
مهرداد سالاری راه ‌آهن کرمانشاه زیرسازی
عناوین برگزیده
بررسی ۳۰۰ کیلومتر از سواحل استان گیلان در راستای طرح تحول زمین‌شناسی دریایی
پانزده دقیقه پیش
"فصبا" به ثابت درآمدی رسید
یک ساعت پیش
قلب تولید فیبر نوری کشور در اوج/ ۶۰ میلیارد تومان فروش در یک ماه
یک ساعت پیش
«ومعادن» الگوی ارزش‌آفرینی در کسب‌وکار معدن
یک روز پیش
"ارفع" با رشد ۱۰۳ درصدی درآمدی خود به استقبال سال جدید رفت
بیست و سه ساعت پیش
رشد در تمامی مولفه‌های "فجهان" در فروردین‌ماه
بیست و سه ساعت پیش
تداوم عملکرد خوب از "فخوز"
بیست و سه ساعت پیش
رشد ۲۳ درصدی درآمد‌های "کچاد"
بیست و سه ساعت پیش
خودکرده را تدبیر نیست
دو روز پیش
سرمایه‌گذاری، بیش از دو برابر حد انتظار!
دو روز پیش
تجلیل از کارگران نمونه مجتمع مس شهربابک
دو روز پیش
آگهی مناقصه عمومی دو مرحله‌ای "خرید، حمل، نصب و راه‌اندازی ۷ (هفت) دستگاه آنالایزر گاز‌های ترکیبی با برند‌های SERVOMEX و ABB شرکت جهان فولاد سیرجان" - شماره مناقصه: ۳۱-۰۳-ک-م
دو روز پیش
وظیفه سیستم دیسپچینگ استفاده بهینه از ناوگان ماشین‌آلات بارگیری و حمل و افزایش ایمنی است
دو روز پیش
مجمع عمومی عادی سالانه صاحبان سهام شرکت گروه ملی صنعتی فولاد ایران برگزار شد
دو روز پیش
مس چگونه دکتر شد؟ / برآورد قیمت جهانی مس در دهه سوم میلادی
دو روز پیش
اتمام آنومالی شمالی معدن چادرملو تا پایان سال ۱۴۰۴/ برای معادن T۱ و T۲ نیازمند روش استخراج زیرزمینی هستیم
سه روز پیش
جزئیات پروژه‌های شرکت پویاانرژی
سه روز پیش
«سیداحمدرضا صدر» سرپرست روابط عمومی سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) شد
سه روز پیش
پرطرفدارترین عناوین